Pignone da 19 per Classic

lupo · 2014-12-13T09:17:12+00:00

Ciao, apro questa nuoca discussione. Vorrei fare la modifica di cui si è già discusso. Ma per fare un pò d'ordine, per quanto riguarda la Classic, io se ho b...

Pocapresia

maxiii wroteSerpico, domandone porno-sgrammaticato :hammer:

:huahua:

serpico

La catena rendila in italia... penso che allla fine ti costa meno e guadagni peso anche per la spedizione da ciccio.. uno co problema è che devi accorciare la catena al numero di maglie giuste. Hai il leva maglie?

AndreaZ

serpico wroteTe come swi a meccanica? Non è difficile. . Ma neanche cime cambiare una candela. Hai chiavi?

Cambia pusher... 😃

Pocapresia

serpico wroteLa catena rendila in italia... penso che allla fine ti costa meno e guadagni peso anche per la spedizione da ciccio.. uno co problema è che devi accorciare la catena al numero di maglie giuste. Hai il leva maglie?

Il leva maglie devo controllare, uhm.......... ma il pignone se non ho capito male, solo da Ciccio si trova giusto?
Serpico, rispondendo alla domanda su come sono in meccanica (che ricordo a tutti non è la moglie del meccanico) ti dico ni, volendo qualcosa si,più che altro, l inesperienza mi fa dubitare di me, che su una cosa importante e credo un po' delicata come questa, mi fa riflettere.......

serpico

Hai in caso un amico di cui fidarsi per un aiuto?

Di essere non è difficile. . L'unica rogna è il bullone grande da 46 mm del pignone.. che per quello ci vuole la chiave o se vai di prussiana devi avere qualcuno che ti aiuta con il freno.

WoL

Immagino che la Prussiana non sia la moglie del Prussiano...
Quindi che è? :gratt:

serpico

La chiave giratubi... quella di super mario Bros 🙂

AndreaZ

la prussiana detta anche beccanella, detta anche chiavetta rossa..

WoL

Grazie 😃

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RIAPRO per chiedere quanto costano originali sia in italia o da Ciccio o altre vie corona catena pignone per la B5!metto il pignone con un dente in più?

URGEEENTE

serpico

Questa discussione è per la C5.. la b5 std monta il 17 denti. .se vuoi montare un dente in più devi mettere il 18. Il 18 lo trovi anche indiano e costa meno rispetto al 19. La lista con i prezzi credo sia ad inizio discussione.

Per i denti. .se con il 17 raggiungi i 150 con il 18 raggiungi qualcosa in più. .con il 19 raggiungi l'iperspazio! :hammer:
Comunque scherzi a parte. .un dente in più secondo me ci sta tranquillamente.
Comunque in soldoni..
Catena elite da 102 codice rn/110056/102 £31.50
Corona e tamburo code 801479 (credo) £ 42.00
Pignone induano da 18 code 571032 £18.50 mentre il 18 o 19 inglese costa £27.50

A questa lista devi aggiungere i vari or, paraoli e guarnizioni..

AndreaZ

haemm..posso cambiarlo anche io il pignone?? sulla mia C5 con le "19??

se metto quello da 19 che succede??

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Serpico grazie mille preciso come un chirurgo.gentilissimo

serpico

AndreaZ wrotehaemm..posso cambiarlo anche io il pignone?? sulla mia C5 con le "19??

se metto quello da 19 che succede??

La tua c5 è attualmente rapportata come una B5 xon un dente in più. Se metti il 19 hai due denti in più. . Quindi si allunga. Qua nel forum ancora nonnlo ha fatto nessuno ma sismo in tentazione io e pocapresia.. il risultato dovrebbe essere ancora accettabile secondo la testimonianza di un americano che lo ha fatto. .. è da provare.

AndreaZ

serpico wrote
AndreaZ wrotehaemm..posso cambiarlo anche io il pignone?? sulla mia C5 con le "19??

se metto quello da 19 che succede??
La tua c5 è attualmente rapportata come una B5 xon un dente in più. Se metti il 19 hai due denti in più. . Quindi si allunga. Qua nel forum ancora nonnlo ha fatto nessuno ma sismo in tentazione io e pocapresia.. il risultato dovrebbe essere ancora accettabile secondo la testimonianza di un americano che lo ha fatto. .. è da provare.

..quindi si avrebbero delle differenze rispetto alla attuale mia conformazione(che dovrebbe essere uguale alla tua no?anche tu hai i cerchi da "19..ma forse no perchè la mia era in origine con i "18)..più allungo sulle marce, più scioltezza(per così dire) nella progressione della "velocità" tra una marcia e l'altra....in teoria giusto?..riguardo la velocità in e in salita?..per la velocità non è che la consideri una cosa essenziale, per i miei gusti motociclistici è già sufficientemente veloce , mi chiedevo invece dal punto di vista della "spinta" in salita, in montagna..magari più allungo nelle marce uguale a più "fiacchezza"?..l'ho buttata li, magari ho scritto una scemata..non so..(potenziali volontari Tu, Poca....ed io)
..Per risultato "accettabile" che si intende??..

Marcovan

:sorry:Leggendo questa discussione mi vengono molti dubbi, partiamo dal primo: la mia RE è una C5 o una B5? La catena che monto attualmente non mi pare abbia gli O-ring su quella che monta la moto di mio fratello sono visibilissimi e questo è l'unico paragone che ho. Il pignone che monto quanti denti avrà?
La mia moto per ora non ha bisogno di nessun cambio, ma voglio già ora ordinarmi i pezzi per la sostituzione futura che spero di fare a 30/40000 Km mi porto avanti con il lavoro diciamo... e quindi devo esser sicuro dei codici da riferire a Serpico. 🙂

serpico

La tua è una C5 ed hai il 18 denti come standard. Puoi andare su solo di un dente (quindi 19) e c'è solo di fabbricazione inglese e costicchia di più dell'indiano.
La catena se la vorrai prendere la potrai prendere sul siti di Gil (yeppon?)

Carlo17

Qual è il sito di gil??

Canemitzo

Carlo17 wroteQual è il sito di gil??

Yeppon.

Ettore

Differenza superlativa ...... :thumb: Consigliatissimo .... 😉

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