Elogio funebre in onore della "Sora Cesira".

Macchino · 2013-04-26T09:04:04+00:00

Carissimi, mi duole comunicare che l'altro ieri, mentre la Sora Cesira percorreva, con il sottoscritto a cavallo, la tangenziale di Parma, presa da un raptus...

Nuwanda

Allora sono i miei 90kg che non la fanno andare oltre i 130 tirati 😐

MaVe

Minchia ragazzi! Con le prestazioni delle vostre quando faremo un giro assieme mi toccherà mica venir con la gs? La mia 350 ha una velocità di crociera "anticasini" di 70 kmh! Toh, se accetto di vibromassaggiarmi per un po' siamo a 80!
Ps: a titolo informativo, tanto per far il figo, stando in posizione aerodinamica e con il pistone che prega di smettere siamo anche a 120kmh eh! :lol:

Slowhand

Tranquillo, MaVe, che qui si fa un po' gli sboroni, ma a 140 ci sono andato si e no per un minuto... Una velocità di crociera di 70/80 è quella abituale, soprattutto se consideri che in genere si va per strade non proprio di scorrimento. 😉

Neophytus

MaVe wroteMinchia ragazzi! Con le prestazioni delle vostre quando faremo un giro assieme mi toccherà mica venir con la gs? La mia 350 ha una velocità di crociera di 70 kmh! Toh, se accetto di vibromassaggiarmi per un po' siamo a 80!
Ps: a titolo informativo, tanto per far il figo, stando in posizione aerodinamica e con il pistone che prega di smettere siamo anche a 120kmh eh! :lol:

Be', a 120 siamo tutti vibromassaggiati ed elettrochoccati... chi più, chi meno, anche noi efisti che facciamo tanto i ganzi 😉

Bisogna dire che anche a 130-140 le vibrazioni non sono "insopporatbili", come dicono i solerti recensori di Motociclismo. Voglio dire che la sensazione non è di disagio. Almeno per me 🙂

WoL

Neophytus wrote
MaVe wroteMinchia ragazzi! Con le prestazioni delle vostre quando faremo un giro assieme mi toccherà mica venir con la gs? La mia 350 ha una velocità di crociera di 70 kmh! Toh, se accetto di vibromassaggiarmi per un po' siamo a 80!
Ps: a titolo informativo, tanto per far il figo, stando in posizione aerodinamica e con il pistone che prega di smettere siamo anche a 120kmh eh! :lol:
Be', a 120 siamo tutti vibromassaggiati ed elettrochoccati... chi più, chi meno, anche noi efisti che facciamo tanto i ganzi 😉

Bisogna dire che anche a 130-140 le vibrazioni non sono "insopporatbili", come dicono i solerti recensori di Motociclismo. Voglio dire che la sensazione non è di disagio. Almeno per me 🙂

Vi dirò io nonostante i miei (piccola confessione) oltre 100 kg e nonostante avessi appena fatto il rodaggio son riuscito a superare i 120 e quasi a toccare i 130 km/h, (forse un po' in discesa? Mah).
Però ho avvertito una sensazione come se mi si staccase il midollo spinale dalla sua sede nelle vertebre...
:eeek:

La mia velocità preferita è tra gli 80 e i 90 km/h

Nuwanda

io preferisco i 70-80, i 90 sono da "allegria" i 100 quando "ho fretta" di piu' solo per dargli una tirata in modo da avere un motore piu' fluido per il resto del viaggio U_U
Anche se personalmente quando sono in stato di "nirvana" tengo una media di 50-60 in modo da potermi gustare tutto il quadro della bullet...paesaggio+motore borbottante 😃
diciamo che un po' di potenza in piu' l'avrei voluta in qualche occasione per superare qualche macchina...ma tanto capita sempre che qualche km piu' avanti becco il rettilineo e la supero li' 😛

P.S.: Mave, io sono stato in giro con De Regibus, anche lui ha una 350, me la sono goduta appieno...poi sono un fanatico del mototurismo fotografico...mi fermerei ogni 3x2 a scattare foto con la canon tascabile, quindi 😛

caricabasso

Nuwanda wroteio preferisco i 70-80, i 90 sono da "allegria" i 100 quando "ho fretta" di piu' solo per dargli una tirata in modo da avere un motore piu' fluido per il resto del viaggio U_U
Anche se personalmente quando sono in stato di "nirvana" tengo una media di 50-60 in modo da potermi gustare tutto il quadro della bullet...paesaggio+motore borbottante 😃
diciamo che un po' di potenza in piu' l'avrei voluta in qualche occasione per superare qualche macchina...ma tanto capita sempre che qualche km piu' avanti becco il rettilineo e la supero li' 😛

P.S.: Mave, io sono stato in giro con De Regibus, anche lui ha una 350, me la sono goduta appieno...poi sono un fanatico del mototurismo fotografico...mi fermerei ogni 3x2 a scattare foto con la canon tascabile, quindi 😛

Approvo.
Tra l'altro il 350 è ancora più maneggevole e gustoso da guidare.
Qui si viaggia,non si corre.
Io a più di 130 di tachimetro non l'ho mai tirata.
Per quanto riguarda lo scarto del contachilometri, il mio ha uno scarto costante in eccesso di circa 7 kmh.

serpico

Rientro dalle ferie carico con circa 40 kg di bagagli più circa altri due chili di ferro per tenerli su.. mia moglie (evito di dire il peso 🙂 ma è piccolina) e me (che dopo i ciauscoli sono arrivato a 82 kg a nudo 😛 ) la motorella ha tenuto senza problemi 370 km di autostrada e statale romea a na velocità costante di 90-100 e qualche sorpasso ogni tanto.. ma la sua media.per me più goduriosa è 70 -80 (carico o non carico vai tranquillamente) se poi invece vuoi passeggiare stai a 50 e vai in capo al mondo.

Ps: bullet 500 classic engine 4 marce (qualche lavoretto e pignone +1)

serpico

Macchi allora..abbiamo consultato i sacri testi.. ora come facciamo? Adesso che hai trovato chi ti ricentra l'albero vhoi fare comunque l'ordine di ciccio? Rullino e biella li prendi lì o si arrangia chi fa il lavoro in Italia? Trascrivo quindi la lista da ciccio e faccio l'ordine io? O faccio solo la lista con i codici e poi l.ordine lo fai tu?

Macchino

Aspetto ancora un pochino, devo ultimare un paio di faccende e poi mi dedico all'Enfield.
(Io la diesel l'avrei trovata, in settimana mi danno una risposta) :rolleyes:

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