Thumpaul wrote Tra l'altro stiamo parlando di una moto (la 535) che in 3 anni dal 2015 al 2017 ha avuto 3 differenti omologazioni: credo sia una cosa meramente burocratica...
Appunto.
Lì, come Paese, siamo terzo mondo.
Incomunicabilità totale fra MCTC e MCTC, insicurezza totale, pareri discordi, mancanza assoluta di univocità, e d'umiltà o meglio, d'apertura mentale (se escono dal seminato delle 6-7 "sorelle", i marchi più conosciuti e che per questo portano del lavoro front e back office routinario - e fraccomodo... - , reagiscono di fronte al codice "anormale" con un "...ma che è 'sta roba?!?" testuale) degli addetti ai lavori.
In agenda di una delle agenzie contattate per l'annosa trafila gomme, uno dei miei appuntamenti venne rubricato come "Quello con la moto strana" (sic).
Ben vengano nuovi modelli e nuovi numeri: di nicchia sì, ma è ora che sguardi straniti e domandine tipo "... ma è un'Harley? E' una Triumph?" di vari uffici e sportelli diventino (pian piano) il passato!!! :thumb: :thumb: :thumb:
