Bicilindrica EICMA 2017

filippo150 · 2014-10-22T14:10:50+00:00

Carissimi, qualcuno ha notizie della prossima Enfield bicilindrica? Ci sono voci di corridoio? Sono molto curioso anche perché sto usando la moto su lunghe p...

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Siddharta ha promesso un prezzo accessibile. lo prendo in parola

Slowhand

Miller wrotela cruiser non assomiglia per nulla alla Bonnie

Ah, no, assolutamente no!

lillaghe

Diretta terminata, per rivedersi la presentazione Interceptor e Continental

Porzif

Quella bianca e grigia cos'è? Pheega è bellissima!

serpico

La interceptor con due ammortizzatori posteriori tradizionali è una classica molto bella...
Vorrei capire le dimensioni però. Se sono state mantenute le dimensioni telaistiche della GT monocilindrica è piccolina per essere una cruiser fruibile per viaggi in due

aquilacd

PRESAAA......la vogliooooo.... :yeah:

tanto per fare subito il guastafeste...ma la GT gli specchi no???? :gratt:

AndreaBeatles

serpico wroteSe sono state mantenute le dimensioni telaistiche della GT monocilindrica è piccolina per essere una cruiser fruibile per viaggi in due

...ah, tanto ci pensano le motorizzazioni ad omologarle per una!!! :lol: :lol: :lol:

(Spero non partoriscano una simile c@zzata burocratica, sarebbe il colmo!!!)

Bella la diretta, presentazione british style sul sobrio, ma entusiasmo palpabile. Bravi!

A prescindere da caratteristiche, speficiche, info tecniche e quant'altro, il nucleo, il nocciolo, la stirpe è quella: mai sentito in altre presentazioni ripetere tante e tante (e tante e tante 😛 ) volte "fun" e "smile on your face". 😃

Porzif

AndreaBeatles wrote mai sentito in altre presentazioni ripetere tante e tante (e tante e tante 😛 ) volte "fun" e "smile on your face". 😃

Giusto forse nei video promo del Wellcum a Villach

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primo impatto positivo! info chiave:
1) la Interceptor sembra una "bonnie light" il che la rende interessante
2) pare che la distribuzione inzierà in Europa, quindi forse arriva in italia per l'estate (forse)
3) prezzo 'accessibile' e 'sorprendente'...

che facccio? faccio la Classic a inizio 2018 o aspetto... ... il 2019 per la Interceptor? :-D

AndreaBeatles

Porzif wrote
AndreaBeatles wrote mai sentito in altre presentazioni ripetere tante e tante (e tante e tante 😛 ) volte "fun" e "smile on your face". 😃
Giusto forse nei video promo del Wellcum a Villach

:huahua: :huahua:

Miller wrote che facccio? faccio la Classic a inizio 2018 o aspetto... ... il 2019 per la Interceptor? :-D

Tutte e due! 😛 :cool:

Braindamage

Cidrolin wrote
lillaghe wroteLa Continetal mi piace, per la Interceptor la sensazione del già visto è fortissima.
Non lo so, ma non mi trasmette il feeling di moto d'epoca che mi danno le mono. Tra queste ed una cb 1000 oppure Bonnie non c'è molta differenza (parlo di feeling emozionale).
Mandi

Anche io ho la stessa sensazione.
Se dicessi che sono brutte moto direi un'eresia,ma soprattutto la Interceptor mi ricorda troppo la Bonneville e tra le 2 andrei sulla Royal.
Personalmente la Bonnie ha l'unico bicilindrico in linea che mi piace.

lillaghe

Miller wroteprimo impatto positivo! info chiave:
1) la Interceptor sembra una "bonnie light" il che la rende interessante
2) pare che la distribuzione inzierà in Europa, quindi forse arriva in italia per l'estate (forse)
3) prezzo 'accessibile' e 'sorprendente'...

che facccio? faccio la Classic a inizio 2018 o aspetto... ... il 2019 per la Interceptor? :-D

A 'sto punto aspetta la Interceptor così la provi e vedi che sensazioni ti trasmette il motore (mio pensiero)

... intanto, per ingannare l'attesa....

Hai tempo di scrivere altri 500 messaggi 😉 :huahua:

serpico

Altre foto... ringrazio sempre Nemastè

Alecoslo

AndreaBeatles wrote
Porzif wrote
AndreaBeatles wrote mai sentito in altre presentazioni ripetere tante e tante (e tante e tante 😛 ) volte "fun" e "smile on your face". 😃
Giusto forse nei video promo del Wellcum a Villach
:huahua: :huahua:

Miller wrote che facccio? faccio la Classic a inizio 2018 o aspetto... ... il 2019 per la Interceptor? :-D
Tutte e due! 😛 :cool:

Prendi quella che trovi dal concessionario.

Thumpaul

A me piacciono entrambe moltissimo. Lal visibilmente emozionato, è evidente che è un passo avanti importantissimo per RE. Certo, entrambe le moto hanno particolari "già visti", ma ritengo che ci siano alcuni elementi comuni che rimandano all'idea di "moto classica": elementi che RE ha contribuito a creare a suo tempo e che di certo non sono appannaggio esclusivo di altri marchi. Una cosa importante che è stata detta all' inizio della presentazione è che l'evoluzione del mercato ha portato a cubature del motore molto elevate che mal si conciliano con l'uso quotidiano e cittadino della moto: esiste un margine enorme per le cubature medio-piccole, che sono ciò che RE fa da sempre. Io stesso, pur piacendomi le Triumph, non comprerei mai una Bonnie perchè è troppo grossa e ha un motore 900 (quindi consumi, bollo, assicurazione..). Queste 650 sono un discorso diverso.
Tra l'altro sembrano avere anche un bel suono.
Sul sito ci sono già le moto con i vari colori! Chissà se continueranno a produrre la GT 535, a questo punto.

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lillaghe wrote A 'sto punto aspetta la Interceptor così la provi e vedi che sensazioni ti trasmette il motore (mio pensiero)

... intanto, per ingannare l'attesa....

Hai tempo di scrivere altri 500 messaggi 😉 :huahua:

mmmm... vista così mi perplime un po'. Non ha la personalità della Classic 500...

Thumpaul

Così a occhio il telaio sembra lo stesso della GT, forse un po' più lungo. E anche le ruote (che pneumatici monta, a proposito?). Un solo disco avanti. Sportellino a destra.

[cancellato]

non c'è il dato del wheelbase...

Paolo66

Bellissime , ben curate ad un prezzo ottimo

lillaghe

Miller wrote
lillaghe wrote A 'sto punto aspetta la Interceptor così la provi e vedi che sensazioni ti trasmette il motore (mio pensiero)

... intanto, per ingannare l'attesa....

Hai tempo di scrivere altri 500 messaggi 😉 :huahua:
mmmm... vista così mi perplime un po'. Non ha la personalità della Classic 500...

Anche a me, io inconsciamente speravo di vedere una Classic bicilindrica con motore 650cc che mi facesse sbavare.
Loro però hanno fatto una Interceptor e la linea è quella!

Detto questo mi taccio e aspetto i pareri degli esperti, di solito sono portato a revisionare le mie prime impressioni con il tempo, ma vi lascio con il commento di un collega <<Secondo me hanno rilevato uno stock dalla Guzzi>> :huahua:

e comunque a domanda diretta si sono rifiutati di accendere le moto e hanno invitato a sentire il rumore del motore dal filmato... :ooops:
ai maligni le considerazioni 😉 😉 😉

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