Come anticipato in altra discussione, tra i vari progetti che ho in mente di realizzare, c'è anche quello di una semi carenatura per la Continental GT 650.
Come base di partenza ho scelto una replica della in vtr per la Laverda SFC 750 seconda e terza serie degli anni '70, scelta dovuta sia a gusti personali che alla predisposizione del foro con lo stesso diametro della RE.
Il lavoro più impegnativo sarà quello di realizzare i supporti per un corretto e solido fissaggio; ho già preso diverse misure e punti di riferimento ora non resta che decidere tra 2-3 soluzioni possibili.
Intanto qualche idea di come verrà comincio ad averla..
