2877paolo Buondì, ieri sera uscendo da lavoro, la moto ha stentato non poco ad accendersi. Spero non si ripeta (anche perché la moto ha solo due anni e la uso tutti i giorni), ma stamattina ho smontato il carter laterale per vedere il modello della batteria, ma è praticamente impossibile vedere nulla per via dei cavi (sul libretto c'è scritto 12V - 8 AH VRLA). Qualcuno sa darmi info in merito? Comunque in tutte le moto che ho avuto, e sono state tante credetemi, questa è la prima volta che mi trovo davanti ad un "disastro" del genere ed ossia che per cambiare una batteria bisogna smontare mezza moto!!! ;-(
Freddy 2877paolo è praticamente impossibile vedere nulla per via dei cavi (sul libretto c'è scritto 12V - 8 AH VRLA). Qualcuno sa darmi info in merito? Tutte le RE 350J montano il medesimo tipo di batteria (YTX9-BS) che ha le seguenti dimensioni e caratteristiche: 150x87x105, positivo a sx, 12V-8AH.
CARLINO Anche la Meteor ha un problema simile , forse un po' più accessibile ma in ogni caso non è un intervento semplice sostituire la batteria.
2877paolo CARLINO mi sono sempre fatto i "tagliandi" intermedi (tipo il cambio d'olio/filtri/pasticche/cambio scarichi/leve/etc. dopo che la moto era stata ferma per un po' di tempo e non avevo raggiunto i chilometri del tagliando) o le "modifiche" da solo e ci mancherebbe altro che per cambiare una batteria porto la moto dal concessionario. detto questo, mi sembra assurdo che l'abbiano nascosta dietro tutti quei cavi e per vedere il modello io debba smontarla. di norma, è una delle cose più semplici da fare in una moto.
pedro Ci sono altri video se questo non è sufficiente per capire, comunque con un minimo di manualità mi sembra deciamente fattibile.
2877paolo pedro avevo immaginato fossero solo due bulloni. solo che prima bisogna smontarla e poi andarla ad acquistare, mentre io volevo fare il contario non essendoci, dove abito, negozi di autoricambi vicino. se la dovrò cambiare me ne farò una ragione. ieri sera, comunque per stare più tranquilli, l'ho attaccata al manutentore e l'ho lasciata tutta la notte. vediamo stasera, quando esco da lavoro, cosa succederà.
Darider si riesce a installare il filetto che esce per collegare il mantenitore di carica senza dover aprire la moto ogni volta?
2877paolo Darider si, i contatti della batteria sono accessibili e lo farò anch'io nel week end questi, giusto?
2877paolo Darider montato stamattina. ci sono voluti cinque minuti e un paio di fascette per tenere il filo. non si deve smontare la batteria ma soltanto allentare i dadi dei connnettori.
Darider 2877paolo quindi in sostanza hai dovuto cambiare la batteria dopo due anni. non tantissimo. per caso fai viaggi brevi? o tieni la moto al freddo? insomma c'è un motivo plausibile per la durata non eccezionale?
2877paolo Darider la moto fa circa 40 chilometri al giorno che è il percorso che faccio per andare/tornare da lavoro e la moto, comunque la notte, è al box per cui al chiuso. comunque è la stessa riflessione che ho fatto io, due anni per una batteria sono pochissimi.
Darider 2877paolo Quindi sono anche le condizioni per cui la batteria dovrebbe durare. Comunque due anni non sono pochissimi secondo me. Sicuramente non sono tanti però. Spero che la mia parta questa primavera. L'ho ritirata prima del tagliando dei 500 km e non ho fatto montare il mantenitore ancora
