Dalle mie parti quando una persona perde il controllo e dà in escandescenze si dice che “gli è scesa la catena”.
Nel seguente caso si è perso il controllo delle valvole con probabili conseguenti danni nella camera di scoppio facilmente immaginabili.
Sarebbe interessante capire se la rottura del pattino tendicatena sia l’origine del problema o se si è spezzato di conseguenza.
Io sospetto un malfunzionamento del tenditore automatico della catena, comunque se avessi una 350 con rumori di distribuzione controllerei senza esitare, oltre al gioco delle valvole, anche che la catena non si sia allentata.
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