Gilbcar59 ciao, quello che dici è sicuramente valido andando ad intervenire sulla sola sospensione posteriore (come fosse un tavolo a quattro gambe, se ne allunghi due devi per forza allungare anche le altre se non vuoi un piano inclinato)... non ho potuto effettuare un giro di prova ma, a detta della proprietaria della moto che montava quella modifica, la moto non ha mai avuto comportamenti strani tali da capire che fosse necessario intervenire sul SAG.
è anche vero che, vista la natura della modifica, cambia in effetti la geometria dei 'quarti posteriori' del mezzo.
la sensazione in sella era comunque buona, garantendomi l'appoggio al suolo con entrambe le piante dei piedi,
mi resta la curiosità, ma non sono ancora riuscito a trovare feedback un po' definitivi da parte di possessori di Hima che l'abbiano adottata e che utilizzino il mezzo con una certa continuità.
