Gioffry Carissimi tutti, Mi sono imbattuto, navigando scoraggiato su internet, nelle Dunlop D404 RG TT (150/80-16 71H) Pneumatico quattro stagioni.
Telato Gioffry Le D404 RG TT sono tra quelle che, a detta del gommista, non avrebbero dato miglioramenti apprezzabili. N.B.: Il gommista NON le ha mai provate. Le valutazioni le ha chieste al suo referente distributore/grossista. Sarei ben contento di poterlo smentire, ma mi rode cambiare gomme e ritrovarmi come prima o magari anche peggio.
CARLINO Sono da provare , la qualifica 4 stagioni le case l'ottengono con alcuni test ma niente può sostituire la strada.....
CARLINO Hai ragione , questa situazione deriva dal fatto che nel paese di origine della moto non conoscono l'inverno , al più la stagione delle piogge e non si sono mai posto il problema.
Telato alberto-royal-forever Adesso col caldo 2,6 bar ant 2,4 bar post a gomme "fredde" che adesso vuol dire 30°C. Viaggiando poi aumentano di 0,3 bar.
alberto-royal-forever Telato Tengo l'anteriore a 2.4 perché più su mi da la sensazione che si allegerisca l'avantreno.
Gioffry Grazie mille ragazzi, In ogni caso ho anche trovato le Metzeler Roadtech 01 tl Mi sa che a novembre farò montare queste al posto delle Ceat.
Telato Le Roadtech 01 tl saranno anche la mia scelta, se nel frattempo non esce qualcosa di più invernale.
Telato Effettivamente più è bassa e più è stabile. Inoltre contribuisce anche al comfort di marcia. A 2,6 mi sembra di vedere un consumo gomme omogeneo ma io di rettilinei ne faccio veramente pochi. Tutte curve e tornanti!
