Indianata

OUBI

Avevo quasi terminato di cambiare gli scarichi alla mia GT quando mi sono reso conto che il secondo Zard non sarebbe mai entrato a destra. In pratica a Chennai hanno aggiunto 5 mm di spessore con una specie di fascia termica che si sbriciola in taglienti pagliuzze di ferro e non riesco a rimuovere. Ovviamente non posso nemmeno lamentarmi con RE che mi toglierebbe la garanzia. Allego foto dell'indianata.

ugo

Ciao, c'è anche sulla himalayan, io l'ho tagliata in diagonale con una fresetta da taglio e poi rimossa senza romperla in modo da poterla riutilizzare all'occorrenza.

OUBI

ugo ah grazie! ma non é incollata? Fammi capire come hai fatto l'hai segata in diagonale e l'hai sfilata via come un anello tagliato? E perché sul lato sx non c'era?

Freddy

OUBI E perché sul lato sx non c'era?

C'è anche sul lato sinistro, guarda bene nell'imbocco del silenziatore, vedrai che te la ritrovi li.
E' una guarnizione, codice ricambio a circa 576065, costo circa 10 euro.

OUBI

Freddy no non c'era infatti ho sfilato il terminale originale e inserito quello nuovo senza fatica. O dici che é rimasto incastrato nel terminale? Se così allora potrei ruotare il dx senza allentare la molla magari resta dentro l'oroginale

McBob

Eh sì, è una guarnizione in grafite. Che tende a restare incastrata da una parte o dall'altra.

OUBI

Si si confermo che nel sx ci é rimasta...appena esco dall ufficio provo a ruotare il dx stringendo prima la molla del collettore grazie a tutti

Nulla non riesco a tirarla via dovrò portarla dal meccanico😩

CARLINO

Evidentemente la guarnizione si è incollata al tubo , puoi tentare di inserire una lama sottile di cutter e di scollarla con precauzione : qualche sfoglia sottile rimarrà appiccicata ma potrebbe essere di nuovo utilizzabile dal momento che non è un condotto a forte pressione e lo scopo di questa indianata è sicuramente stato quello di utilizzare uno scarico con diametro diverso dal tubo.

OUBI

CARLINO hahaha si da quelle parti si dice jugaad... ho provato col cutter ma non é fattibile credo che l'unica soluzione sia quella di ugo ma non ho strumenti adatti. Alle 3 la porto dal meccanico sperando che non mi prenda più di 50 euro e che non me la tenga una giornata.

Freddy

L'interposizione di una guarnizione tubolare in grafite fra il collettore di scarico ed il silenziatore è un sistema utilizzato su numerose motociclette, ma credo anche sulle automobili, per garantire una perfetta tenuta dei gas di scarico per evitare che siano dispersi nell'ambiente non ancora filtrati dal catalizzatore, quindi praticamente per motivi ecologici.
In teoria, per essere certi svolgano sempre perfettamente la loro funzione, tali guarnizioni andrebbero sostituite con delle nuove ogni volta che si rimuove il catalizzatore.

McBob

Comunque è strano che si incollino, la grafite per sua natura non dovrebbe farlo. Io, sempre per restare sulle nostre moto, uso la polvere di grafite per tenere lubrificate le serrature...

OUBI

Alla fine me lha tagliato via il meccanico me lha ridata dopo mezz'ora considerando pure che lho portata lì e che quindi non era fredda e non mi ha fatto pagare (tra due martedì però ho il tagliando sempre da lui).
Gli zardoni sono fighissimi suonano bene anche se me li aspettavo più cattivi maledetti db killers. Vi mando foto presto

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