alan-66 Giorni fa ero in manutenzione x sostituzione frecce posteriori e devo aver inavvertitamente collegato male un filo che con la accensione della moto ho notato toccava il parafango e sicuramente andato in massa ( piccola scintilla ) facendomi saltare la luce ( e stop ) posteriore. Ma la lampadina nel vano Stop non e' bruciata, Ho controllato il fusibile nella scatola ( 15V illuminazione ) ed e' a posto, a meno che non ci sia un fusibile a parte differente come mi suggerite di procedere? Le luci Anteriori e Frecce funzionano bene.. Nel caso la porto in officina.. Grazie in anticipo
pedro Sotto al parafango post. c'è un connettore, controllalo e vedi se arriva corrente, se arriva si è interrotto il filo dal connettore al fanale post. Smonti il parafango e controlli il cablaggio. Se al connettore non arriva niente, vai a ritroso fino al fusibile, dovresti risolvere. Usa un tester, se non l'hai, lampadina a 12v.
alan-66 Grazie a tutti per i suggerimenti, L'unico connettore trovato e' esterno il parafango verso la scatola della batteria.. ho provato a seguirlo e spostato un connettore che si trova propio sotto il sedile ( sembra un porta fusibili ) e ora la moto accende il quadro e gira la centralina ma premendo il tasto accensione nulla.. mea culpa .. preso appuntamento con officina ahime'. Grazie
pedro Sotto il parafango posteriore c'è sicuramente un connettore, se no spiegami come si farebbe a staccare il parafango essendoci il cablaggio attaccato del fanale posteriore. Almeno sulla mia EU3 C'è. Comunque saggia decisione di farci mettere le mani da un professionista.
alan-66 pedro Si il connettore da quanto riesco a vedere e seguire il cavo c'e' ma almeno sulla mia EFI 4 il cavo esce dal parafango e il suo connettore e' esterno non sotto. cambia poco immagino e' solo un connettore, ora mi rode di piu' lo starter che non va piu' ma posso provare a scollegarlo, tanto peggio di cosi'
