alfaemme wrote
Ho sbagliato il titolo :rolleyes: :rolleyes:
Mi riferivo, comunque, alla sella, molto più "cicciosa" e conformata di quella originale, sia nella Continental e che nella Interceptor.
Ricorda molto di più quelle utilizzate nelle moto anni 60, alle quali si ispirano entrambe.
…Quindi, quella che ci mostri nella foto è la sella stock della Continental resa più “cicciosa” da un tappezziere?
Uhm, in tal caso è un lavoro che non si riesce ad apprezzare bene in foto. Anch’io l’ho fatta risagomare, in modo un po’ diverso, perché ciò che non mi convinceva erano gli angoli fra la seduta e i lati (le selle anatomicamente come-si-deve sono leggermente concave viste di fianco, e leggermente convesse viste di profilo; cioè accompagnano l’arco del cavallo).
