Sensore Temperatura Aria Himalayan e5

ghostdog

Ciao a tutti,

qualcuno sa e potrebbe indicarmi dove è posizionato il sensore della temperatura dell'aria(detto anche IAT) sulla Hima euro 5?

sicuramente non si trova dove stava sulla euro 4......

Grazie a chi potrà aiutarmi

🙂

C.

ghostdog

dovrei aver risolto... 😉

grazie cmq

Mau1966it

e lo dici anche a noi visto che ti trovi? magari a qualcuno può essere utile. 🙂

Flicka

Comunque da quello che so è integrato nel corpo farfallato (come la centralina)

ghostdog

dopo aver smontato mezza moto per cercarlo e ovviamente senza trovarlo, mi era rimasto praticamente solo il codone....

ma vuoi che sia sotto il codone? ma chi lo metterebbe laggiù...........e infatti si trova li.

in compenso ho potuto approfondire la disposizione dell'impianto elettrico della hima....

🙂

Flicka

ghostdog wrotedopo aver smontato mezza moto per cercarlo e ovviamente senza trovarlo, mi era rimasto praticamente solo il codone....

ma vuoi che sia sotto il codone? ma chi lo metterebbe laggiù...........e infatti si trova li.

in compenso ho potuto approfondire la disposizione dell'impianto elettrico della hima....

🙂

Non confondere però la IAT con il sensore della temperatura esterna, sono due cose differenti. Dal tuo post non si evince quale dei due tu stia cercando.

ghostdog

Stavo cercando la Iat, ma non sapevo che esistesse un sensore ulteriore per le temperatura esterna.

gil

Poche idee ma molto confuse!
La IAT (inlet air temperature) è un sensore posto generalmente nella cassa filtro oppure all'ingresso del corpo farfallato e ha il compito di trasferire alla centralina il dato temperatura aria in entrata all'aspirazione. In base a questa temperatura la centralina provvede a ingrassare la carburazione a freddo ed a smagrire a caldo.
Esiste Belinassu a Savona che realizza IAT modificate per migliorare l'erogazione del motore e per togliere parecchi diffetti dovuti a una carburazione troppo magra delle moto €5.
Se andate sul suo sito vi spiega tutto.
Ho montato la IAT di Belinassu sul Leoncino 800 e devo dire che sono stati i soldi meglio spesi su questa moto.
Addio a spegnimenti, a on-off e seghettamenti vari alla prima apertura di gas.

ghostdog

gil wrotePoche idee ma molto confuse!
La IAT (inlet air temperature) è un sensore posto generalmente nella cassa filtro oppure all'ingresso del corpo farfallato e ha il compito di trasferire alla centralina il dato temperatura aria in entrata all'aspirazione. In base a questa temperatura la centralina provvede a ingrassare la carburazione a freddo ed a smagrire a caldo.
Esiste Belinassu a Savona che realizza IAT modificate per migliorare l'erogazione del motore e per togliere parecchi diffetti dovuti a una carburazione troppo magra delle moto €5.
Se andate sul suo sito vi spiega tutto.
Ho montato la IAT di Belinassu sul Leoncino 800 e devo dire che sono stati i soldi meglio spesi su questa moto.
Addio a spegnimenti, a on-off e seghettamenti vari alla prima apertura di gas.

Esattamente, sto aspettando l'ennesima IAT(che fornisce anche l'informazione sulla temperatura esterna riportata sulla strumentazione solitamente) dal buon belinassu da montare sulla Hima... Ma prima dovevo trovare dove fosse... 😉

Mau1966it

Premesso che andrò a vedere il sito visto che la cosa mi interessa ma .... di preciso non ho capito dove è. Nel codone dove? l'ho cercato diverse volte ma, probabilmente, non riesco a identificarlo.

ghostdog

Mau1966it wrotePremesso che andrò a vedere il sito visto che la cosa mi interessa ma .... di preciso non ho capito dove è. Nel codone dove? l'ho cercato diverse volte ma, probabilmente, non riesco a identificarlo.

Devi smontare il parafango/portatarga e la trovi alla fine del codone.

Flicka

ghostdog wrote
Mau1966it wrotePremesso che andrò a vedere il sito visto che la cosa mi interessa ma .... di preciso non ho capito dove è. Nel codone dove? l'ho cercato diverse volte ma, probabilmente, non riesco a identificarlo.
Devi smontare il parafango/portatarga e la trovi alla fine del codone.

Mi ripeto, quello è il sensore della temperatura esterna non la IAT. Nella €5 è integrata nel corpo farfallato.
Tanto per dire neanche Boosterplug fà qualcosa al riguardo.
In ogni caso aspetto con curiosità notizie su quello che ti arriverà, lieto anche di essere eventualmente brutalmente smentito.

Mau1966it

Avevo capito, ma io cercavo proprio il sensore della temperatura esterna non la IAT, sperando che sia quello che invia la temperatura al termometro che da notoriamente i numeri al gioco del lotto, minimo 20 gradi in più. Ho acquistato da "ciccio" la prolunga del sensore sperando che spostandolo diventi più affidabile.
P.S. Euro 5

venerdi-13

Mau1966it wroteAvevo capito, ma io cercavo proprio il sensore della temperatura esterna non la IAT, sperando che sia quello che invia la temperatura al termometro che da notoriamente i numeri al gioco del lotto, minimo 20 gradi in più. Ho acquistato da "ciccio" la prolunga del sensore sperando che spostandolo diventi più affidabile.
P.S. Euro 5

Cerca su YouTube, son sicuro di aver visto un filmato a riguardo, in inglese, e mi pare da uno YouTuber australiano.
Luca

Mau1966it

A You Tube non ci avevo minimamente pensato, non ho trovato l'australiano ma ho trovato gli indiani con un video a prova di impediti. Grazie della dritta, l'avessi avuta prima non avrei neanche comprato la prolunga. Appena mi restituiscono la moto dall'assistenza causa grippaggio ci provo.

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