lordmiklaus Ciao, io ho messo la leva a bilanciere sulla mia "All new Classic 350 Reborn". Mi è bastato allentare il telaio inferiore, quanto basta per far uscire la leva vecchia. Un lavoro veloce tutto sommato. La leva a bilanciere è FANTASTICA, io mi trovo benissimo , conferisce uno stile classico imbattibile e il gesto del cambiare marcia diventa ancora più godibile 🙂
CARLINO La leva a bilanciere è molto più pratica , se non altro ti salva le scarpe : sulla moto precedente , una Yamaha Fazer avevo modificato la leva facendola a bilanciere e dal momento che ero in ballo avevo anche invertito il senso di inserimento delle marce perchè sono nato motociclista quando i cambi funzionavano con la prima marcia in alto.
