Guido_Malissimo wrotegrazie a tutti per le dritte, proverò appena avrò tempo e posterò il risultato. se ricordo bene dovrò anche forare il manubrio, una volta ruotato, per il perno di fissaggio dei blocchetti elettrici. sarà dura, considerando che cromato. pensavo a mettere del nastro gommato, in modo che la punta del trapano non scappi via mentre foro.
Esistono anche delle apposite guide, come questa:
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Ma se non cambi manubrio ogni 3x2 ovviamente non conviene. Meglio fare come dice Ravi, punzone (automatico o non), punta piccola ecc. ecc.
Ricorda che così poi ti ritrovi il manubrio bucato sotto, a prescindere da come lo terrai.
