Off Road con una Classic: si può fare (solo se siete costretti!!)

Guido_Malissimo

ieri giro con un amico. incontriamo un giessista che, vedendo la mia Classic, va in brodo di giuggiole.
mi dice "con questa puoi andare a vedere un bellissimo punto panoramico. c'è un pezzettino di strada bianca, ma è roba facile. poi scendi 3 km. (in realtà quasi 15) e arrivi sull'asfalto.

Maledetto. Maledetto Giessista.

ecco i video della mia piccola, involontaria impresa

https://www.facebook.com/groups/312006083150026/permalink/777675269916436/

ps. non sono iscritto a quel gruppo, ma è di un mio amico che ha postato i video.

gil

Si fa benissimo, è agile e leggera.
Io ci ho fatto il passo Dordona, tra Valtellina e Foppolo andata e ritorno 50 km totali di fuoristrada duro senza problemi con una Bullet Standard.

overboost

Anche io l'ho provata tempo fa e non va affatto male. .. servirebbero però gomme un po' più tassellate delle Avon originali che monta in origine.
Sicuramente con poche mirate modifiche (magari anche un manubrio diverso) se la cava meglio di alcune moto all'apparenza più offroad (ma goffe e pesanti quando si lascia l'asfalto)

alberto-royal-forever

La mia classic in fuoristrada ne ha fatti almeno 15.000
Qualche vite l'ho persa ma niente di più

enzorock

Io oggi con la METEOR oltre 10 km di sterrati in Umbria... In salita e in discesa... Nessun problema 😉

venerdi-13

Quando mi è scappato il levriero con tutto il guinzaglio ho passato la mattinata con la classic 500 per tutte le strade di campagna intorno al mio paese, ho fatto più enduro quella mattina che tutti gli anni che ho avuto la XL600. Cane ritrovato in una cascina in zona, fortunatamente illeso.
Luca

Slowhand

Non sono un amante dell'off-road, ma in tanti si sono già cimentati, sia con la Classic che con la Standard, con ottimi risultati e tanto divertimento (ho un amico che con la Classic si è fatto anche l'Elefantentreffen... che ok, non è sterrato, ma presenta comunque una certa difficoltà). Certo, per un uso "intensivo" qualche modifica -a partire dalle gomme- non sarebbe male; ma la moto di suo è agile e ben equilibrata, il motore ha buona potenza in basso, se capita di trovare uno sterrato non è davvero il caso di farsi problemi. E credo che anche la nuova Classic e la Meteor abbiano le stesse qualità.

Gabor

In Costa Rica l'estate scorsa ho visto dei "Deliveroo" motorizzati su improbabili motorette con ruote in lega e scarico basso fare "strade" a solchi e fango dove io a passare con i miei 21" tassellati, sia mono che bicilindrici, avrei avuto i miei seri problemi. Anche senza gli hamburger o le pizze sulle spalle! 🙂

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