Terra wroteCiao e benvenuto. Per la interceptor non ho esperienza ma io ho messo il pignone con un dente in più sulla classic e le cose sono cambiate sensibilmente, il motore è molto meno impiccato e i consumi, che erano già ottimi ( da 33 a 35 km/ lt ) sono ulteriormente migliorati ( 38/40 km/ lt )
Grazie del feedback, e alla faccia del miglioramento!
Devo un po' documentarmi prima di fare la modifica del pignone sul 650. Effettivamente le marce di base sono già mediamente lunghe (specie 2ª, 5ª e 6ª a mio parere), non vorrei poi renderla troppo lenta nel riprendere giri.
