Relè pompa benzina Himalayan

Tsodeq

Buongiorno a tutti. Sono nuovo del forum e sono vecchio come motociclista ;-)
Avendo capito che l'Himalayan può presentare problemi al relè della pompa benzina e volendo, quindi, comprarne uno di scorta (magari di qualità migliore dell'originale), qualcuno può indicarmi le specifiche del relè in questione e dove poterlo reperire?

Grazie per le risposte

Freddy

Il realtà sulla Himalayan, così come anche sulle Bullet euro4, non c'è un apposito relè dedicato all'alimentazione della la pompa benzina.
Con un unico relè viene alimentata sia la pompa benzina, che l'iniettore, la bobina d'accensione, la sonda lambda, la ECU e forse anche altro ed è quindi attraversato da una notevole intensità di corrente.
Io non penso che il relè originale (codice 585681) sia di scarsa qualità. Secondo me, con i suoi 20 ampere nominali, si è dimostrato insufficientemente dimensionato per l'Himalayan (parrebbe che sulle Bullet euro 4, che ha la medesima pompa benzina, tale relè non dia problemi, forse sua ECU assorbe meno energia ed il relè si scalda meno o forse è in una posizione dove si raffredda meglio...chi lo sa....).
Tutto questo per dirti che non bisogna cercare un relè di migliore qualità ma un relè più potente. Hitchcock Motorcycles infatti vende, in sua vece, un relè da 30/40 Ampere (codice 92059). Un relè con tali caratteristiche dovresti trovarlo da qualunque rivenditore di ricambi auto.

Tsodeq

Grazie mille Freddy
PS: mi sembra di aver capito che sei di Casalecchio di Reno...io ci ho abitato per 20 anni...l'ho lasciata nel 2018 ;-)

nitro1991

Ciao a tutti

Proprio lunedì sono rimasto bloccato in strada con la mia himalayan 2021 euro 5.

Per fortuna mi trovavo vicino ad un meccanico che dopo alcune verifiche mi ha sostituito il relè a 5 PIN/ 20 A che si trova nel vano batteria.

La moto è ripartita e adesso non mi da più problemi all'accensione.

Sono un profano ma volevo prendere un relè di scorta da tenere in caso succeda nuovamente il problema.

Ho visto che qualcuno consigliava un relè da 30 A ma utilizzare un relè con un amperaggio maggiore può portare dei problemi all' impianto elettrico??

Grazie

Francesco

Freddy

nitro1991 wroteCiao a tutti

Proprio lunedì sono rimasto bloccato in strada con la mia himalayan 2021 euro 5.

Per fortuna mi trovavo vicino ad un meccanico che dopo alcune verifiche mi ha sostituito il relè a 5 PIN/ 20 A che si trova nel vano batteria.

La moto è ripartita e adesso non mi da più problemi all'accensione.

Sono un profano ma volevo prendere un relè di scorta da tenere in caso succeda nuovamente il problema.

Ho visto che qualcuno consigliava un relè da 30 A ma utilizzare un relè con un amperaggio maggiore può portare dei problemi all' impianto elettrico??

Grazie

Francesco

Un relè con amperaggio maggiore non crea nessun problema, è anzi il contrario, avendo una portata maggiore è più robusto ed affidabile, se il meccanico ti avesse montato un relè da 30A non si sarebbe più guastato e non ci sarebbe motivo di portarsene uno di scorta.

nitro1991

Ti ringrazio per la risposta.

Il meccanico mi ha detto che ha montato un relè di marca HELLA ( secondo lui di alta qualità ) e quindi non ci dovrebbero essere più problemi.

Comunque ora che so che non crea nessun problema ne prendo uno di scorta ( visto il costo esiguo) con amperaggio maggiore.

Nel caso almeno lo monto al volo.

Gabor

Sapete consigliare un qualche sito web, dove si può ordinare questo relè, senza sbagliare tipo?

nitro1991

Ciao

Questi sono quelli che ho montato io (Ehdis 2 Pezzi Relè Auto 5 Pin 12V 30A SPDT)

Cercali con questo nome su AMAZON.

Sono da 30 A (dovrebbero risolvere i problemi sopra citati ) ad un prezzo irrisorio.

Toni

Ciao a tutti, scusate l'ignoranza ma il relè di cui parlate è uno dei 4 che si trovano sotto la sella vicino alla batteria? Quale dei 4 è quello dell'accensione? Io credo che sia l'anteriore sinistro vero?

Flicka

Toni wroteCiao a tutti, scusate l'ignoranza ma il relè di cui parlate è uno dei 4 che si trovano sotto la sella vicino alla batteria? Quale dei 4 è quello dell'accensione? Io credo che sia l'anteriore sinistro vero?

No, il relè della pompa si trova dietro il fianchetto dx quello che ripara il vano batteria dove c'è anche lo starter.

Toni

@flicka Grazie! Dopo svariati tentativi l'ho capito anche io. Mi sono anche accorto però che il relè difettoso nella mia era quello messo avanti a sn nella scatolina sotto la sella, infatti invertendolo con quello dietro (che dovrebbe essere dell'anab/faro la moto è ripartita. In ogni caso ho acquistato i relais suggeriti da nitro1991 (grazie anche a lui!) e ora è tutto ok.

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