venerdi-13
E siccome la fortuna è cieca ma la sfiga ci vede benissimo; si è aggiunta anche la pompa della benzina... della macchina.
Non ho parole... che si possano dire in un forum pubblico, solo bestemmie.
Luca
PS. Cercherò anche nell'usato, magari trovo... nel pomeriggio.
Grazie a tutti
nando_mac
Ehhh, la manutenzione e riparazione incide. Non ti dico sugli immobili 🙁
Astromoto
ciao, i siti inglesi hanno problemi di approvvigionamento pezzi. Ho appena disdetto un ordine che continuavano a rimandare da Luglio (
https://www.bike-parts-royalenfield.com/contact). Ciccio funziona.
Il mod. mostrato al post #18 non va bene; dovrebbe essere questo
https://www.ebay.it/itm/265294160081.
Frankbel
C'è anche questo che costa meno.
https://www.ebay.it/itm/254881135428
Comunque, io andrei di usato, ci sono due o tre royal enfield classic su subito dalle quali vendono i pezzi. Lo statore sarà disponibile.
venerdi-13
Scusate il ritardo ma sono un po impegnato. Ragazzi siete fantastici.
Cosa farei senza di voi.
Siamo proprio una gran bella famiglia.
Luca
Frankbel
venerdi-13
Belin
Che bravo che sei
Trovami anche il regolatore di tensione che da ciccio costa un botto
Ti adoro
E sei amato molto anche dal mio magrissimo portafoglio.
Luca
Frankbel
Questo dovrebbe andare, chiedi conferma al venditore. Non sarà originale, ma quello che conta è che funzioni.
https://www.ebay.it/itm/363461790185
Da quest'ultimo ho preso qualche cosa. Un po' lento a spedire. Il codice pare corrispondere.
Comunque ti rinnovo l'invito per l'usato...
venerdi-13
Alura
Quando ho cambiato lo scooter per la moto, l'idea era prendere l'Himalayan nuova dando dentro l'usato che a suo tempo ho comprato nuovo e mi sono trovato benissimo. Volevo fare la stessa cosa con la moto, prenderla nuova per evitare le magagne che inevitabilmente capitano con l'usato.
Innamorato alla prima vista della classic 500 battle green in vetrina, usata, ho perso ogni controllo, dovevo averla, e anche se dal14/2/'21 a ora me ne ha combinate di tutti i colori, io ancora la amo, anzi la amo ogni giorno di più perché la sento "sotto di me" come una cosa viva e non come un banale motociclo giappoefficientissimosenzarogne, e quindi... vorrei sistemarla con pezzi nuovi perché possa durare il più possibile, perché non vorrei che "si rompesse qualcosa" tra me è lei, che il nostro rapporto sia il più lungo possibile.
Uno statore nuovo è un pegno d'amore.
E con questo non nego che il classic 350 nuovo mi piace un casino....
Luca
Frankbel
Se vuoi il risparmio estremo, vai su
https://it.aliexpress.com/item/1005003373815345.html
e ti arriva pure prima.
Io ne ho messo uno simile sulla mia suzuki 250 e funzionava una meraviglia.
venerdi-13
Ottimo
Grazie Francesco
Luca
venerdi-13
Taaaa daaaa
Rieccomi qua
Alura, ordinato tutto domenica scorsa su Hitchcock, convinto da mio figlio "così è tutto originale e sei sicuro che funziona" Arrivato pacco di 3kg venerdì, cominciato sabato mattina, finito domenica alle 11.30, cambiato statore, volano, guarnizione carter, oring pompa olio, regolatore di tensione, già che c'ero olio e filtro.
Finito di stringere l'ultimo bulloncino, il meno della batteria, acceso il Sgt Hartmann la prima cosa che salta all'occhio:il faro fa "una luce della Madonna", erano mesi che giravo con il Lumino del cimitero, sembrava il faro del mio vecchio Garelli del '73. Tester in mano al minimo circa 14 volt.
La cosa impressionante è come funziona bene la moto con un impianto che va bene, l'iniettore, la pompa della benzina fanno il loro lavoro al meglio e sono spariti gli scoppietti da dovuti dalla poca benzina che arrivava al motore, ora va come non è mai andata. Posso finalmente pensare di mettere le luci supplementari e le trombe, quest'ultime tolte perché non suonavano più per mancanza di "bumba".
Luca
Frankbel
Beh ti funziona come nella mia! Anche io 14V e non ho problema di scaricamento della batteria o all'avvio, pure dopo mesi dall'ultimo utilizzo.
Però la roba elettronica di Hithcock sempre cinese rimane... ma non c'è dubbio che si va a colpo sicuro.
Sono contento per il lieto fine!
venerdi-13
Oddio
Ci ho lasciato un rene
Ho preso: statore più volano, regolatore di tensione, 2 guarnizioni carter, 3 oring pompa olio, 1 ingranaggio di plastica pompa olio perché...non si sa mai, 1 cavo contachilometri che ho rotto il giorno prima di fare l'ordine, ho riparato con fantasia tutta mia, e non l'ho sostituito ma messo da parte per la prossima rottura, infine ho preso il passa cavo di gomma per il cavo contachilometri, quello attaccato al parafango.
La moto va da Dio, sembra che abbia un dell'Orto da 40 con pompa di ripresa, finalmente la pompa della benza pompa, l'iniettore iniettora, il faro illumina, e la batteria... si carica.
Luca
Rocket_Mancio
Scusate se riapro discussione, ma da neo possessore di Continental Gt 535 (2015), mi trovo ad avere un pò di rogne con lo statore. Bullet 500 e Continental gt 535 hanno lo stesso tipo di statore? Ho un avvolgimento saltato, consigliate l'acquisto di sola bobina o anche di volano magnete?
Chiedo lumi perchè sto per ricomprare il pezzo ma gli stessi rivenditori indiani non mi danno certezze, avolte rispondendomi che sono compatibili altre volte dicendomi che non si adattano.
Ringrazio chiunque risponderà
Frankbel
Ciao, da catalogo di Ciccio dovrebbe essere questo:
https://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/30922?qty=1
probabilmente va anche il part no. 570862
sembra inoltre che corrisponda a quello della bullet/classic 2015.
Dalla euro 3 alla euro 4 pare che ci sia differenza.
Potresti chiedere anche a Ciccio.
Su ebay:
https://www.ebay.co.uk/itm/143908900365
