nando_mac wroteNon è normale, ma stenta a mentenere il motore al minimo o muore di botto? Comunque al primo tagliando il meccanico deve risolvere, è una grossa seccatura, lo faceva anche la mia gt 535 da nuova, una volta tirando la frizione in curva si spense e la riaccesi lasciando la frizione e fece una bella s irgolata, no buono, alla fine mi sono dovuto regolare il minimo da solo, ma il mono è più facile.
Purtroppo NANDO,è un vera seccatura anche perchè per il resto la moto è ottima.In accensione il minimo va benissimo....rimane costante ,bello,borbottante.......ma se devi rallentare in visione di un pericolo o ostacolo,scali e rimani con la prima inserita, la frizione premuta devo dare dei colpettini di gas altrimenti la lancetta dei giri motore inizia a scendere e .........................MUORE