Cupolino Red Gt650

lousab · 2021-04-06T11:15:57+00:00

Ciao... scusate la domanda ma è un po' che non seguo e non ho trovato nulla che mi riportasse a quello che cercavo. Per la GT 535 esiste da CICCIO il famoso...

lousab

Eccomi con gli aggiornamenti... finalmente dopo che mi è stato recapitato il pacco con il fairing kit e tutto il necessario per montarlo con molta calma ho iniziato i lavori preparatori.

Quindi dopo aver verniciato tutti i componenti ho messo da parte tutti i pezzi per la ricostruzione del kit.

E questo è il risultato finale 😛

Francesco63

Sono sincero, non mi fa impazzire.
Però ti faccio i miei più vivi complimenti per la manualità, che ti invidio assai. :clap: :clap: :thumb:
E poi lo trovo coerente col tipo di moto. 😉

Vista la doppia fascia bianca sul serbatoio, non hai pensato di farla "proseguire" anche sul codone?

Alekos

…Caspita!.. La scenografia è assicurata, ’sto bolide non passa inosservato! E’ proprio … prepotente!..
Chiedo due cose:
1) se puoi fotografarci l’interno della semicarena, con telaietto e attacco faro;
2) di quanto hai dovuto abbassare i semimanubri.
Noto che hai potuto conservare frecce e specchietti (sugli steli): il fatto che questi ultimi riescano a ruotare all’interno della svasatura laterale mi stupisce piacevolmente. Condivido anche la conservazione dei paraspruzzi.
Questo allestimento è talmente curato e rifinito che dovrebbe essere offerto in optional (altro che carter neri!..).
P.S.: nessun para-telaio/motore?..

bibe

Wow, belin che bella, complimenti!!!

lousab

Francesco63 wrote Vista la doppia fascia bianca sul serbatoio, non hai pensato di farla "proseguire" anche sul codone?

Si nel senso che la moto non è finita...vorrei lucidare cmq la carena ed il codino...poi intorno alla bombatura anteriore rifinire con delle striscioline bianche e poi valutare se far continuare la striscia bianca sulla coda...ma mi sa tanto di ducati monster e ci devo pensare...

Per quanto riguarda la manualità...credo semplicemente sia questione di voglia di imparare e tanta tanta pazienza...

lousab

Alekos wrote 1) se puoi fotografarci l’interno della semicarena, con telaietto e attacco faro;
2) di quanto hai dovuto abbassare i semimanubri.
Noto che hai potuto conservare frecce e specchietti (sugli steli): il fatto che questi ultimi riescano a ruotare all’interno della svasatura laterale mi stupisce piacevolmente. Condivido anche la conservazione dei paraspruzzi.
Questo allestimento è talmente curato e rifinito che dovrebbe essere offerto in optional (altro che carter neri!..).
P.S.: nessun para-telaio/motore?..

Per le foto appena riesco sicuramente. Per ora ho abbassato per circa 5 cm i semimanubri ma vorrei riportarli alla sede principale. Ho intenzione comunque di montare i barend al posto degli specchietti originali e il parafiltro olio e forse anche la griglia per il raffreddamento dell'olio.

Cosa dire di altro. Avendo sia la bullet che questa sono costretto a dire che sono due moto completamente differenti. Due esperienze di guida diverse....due mondi completamente diversi e soprattutto con la GT non ho il tempo di meditare 😃

lousab

bibe wroteWow, belin che bella, complimenti!!!

Grazie Bibe!! 🙂

Francesco63

lousab wrote
Francesco63 wrote Vista la doppia fascia bianca sul serbatoio, non hai pensato di farla "proseguire" anche sul codone?
Si nel senso che la moto non è finita...vorrei lucidare cmq la carena ed il codino...poi intorno alla bombatura anteriore rifinire con delle striscioline bianche e poi valutare se far continuare la striscia bianca sulla coda...ma mi sa tanto di ducati monster e ci devo pensare...

Per quanto riguarda la manualità...credo semplicemente sia questione di voglia di imparare e tanta tanta pazienza...

:thumb: :thumb: :clap: :clap:

Ravi

Ottimo lavoro!
Toglierei solo il maniglione per il passeggero che con il codone monoposto è diventato superfluo e rovina la linea...
I bar end sono un altro mondo rispetto alle orecchie di Topolino di plastica originali, un po' misere in effetti...

serpico

Bravo Lousab! Non sapevo avessi anche la GT 650. Complimenti

lousab

serpico wroteBravo Lousab! Non sapevo avessi anche la GT 650. Complimenti

Pazzie legate al covid.... 😃

lousab

Ravi wroteOttimo lavoro!
Toglierei solo il maniglione per il passeggero che con il codone monoposto è diventato superfluo e rovina la linea...
I bar end sono un altro mondo rispetto alle orecchie di Topolino di plastica originali, un po' misere in effetti...

Può essere un'idea infatti sto pensando anche su questo aspetto...alla fine sono solo 4 bulloni da togliere... 🙂
Per i barend, che ho montato già sulla bullet, che dire....sono chiaramente inutili ma sicuramente estetici... ho potuto provare però
quelli omologati originali royal enfiedl e devo dire che la visuale era molto fruibile.

lousab

Sono riuscito a farmi mandare le istruzioni per i pezzi ed il montaggio per chi volesse od avesse piacere....

foto link

Istam78

Bel lavoro complimenti, bellissima :thumb:

anch'io sto valutando l'acquisto di questo kit, se posso vorrei farti qualche domanda:
1. come hai fissato le frecce sotto le semicarena?
2. come ti sembra la qualità del kit?
3. sei riuscito a spuntare qualcosa sul prezzo? i costi di trasporto sono un vero salasso :wall:

grazie
Pasquale

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