Ravi wroteIo comunque confermo che con un utilizzo prevalente in due su strade statali la rapportatura originale è perfetta. Ho provato ad immaginarmi la prima un po' più lunga e mi darebbe fastidio
…Aggiungo la mia personale impressione: la 1a marcia m’è sempre sembrata lunga di suo, cioè come rapportatura primaria.
Per arrampicarmi sulla rampa del garage interrato devo leggermente sfrizionare. Una volta ho dato un passaggio a un amico che pesa sul quintale: per ripartire dal semaforo dovevo parecchio sfrizionare.
Già questa stranezza della 1a marcia (non so perché gli indiani l’abbiano voluta così) mi disincentiva dal pensare a un allungamento della secondaria.
