cose che non trovo dal manuale

Motercode

1- che cosa e engine SI & FI ?
2- posso usare benzina da 98 ?
3- se arranco a kickstart come e che ahi avastanza benzina ? la pompa e elettrica , giusto?
4- se disconnetto la batteria si può andare con la moto? che cosa non va?

Italo

Perdonami ma non tutte le domande le ho capite.
1 non so
2 si
3 non so
4 no batteria non funzionano componenti come pompa e iniettore, centralina.

Motercode

Grazie
4 quindi non va la moto se la batteria è tolta

Hilts

No, per usarla senza batteria dovresti sostituire il regolatore di tensione con questo:

200004A POWER BOX (THREE PHASE) Electra X, Thunderbird and EFI models £63.00

Ma costa non poco e bisogna trovare un nuovo alloggiamento per fissarlo

serpico

Hilts wroteNo, per usarla senza batteria dovresti sostituire il regolatore di tensione con questo:

200004A POWER BOX (THREE PHASE) Electra X, Thunderbird and EFI models £63.00

Ma costa non poco e bisogna trovare un nuovo alloggiamento per fissarlo

Io ho qualche dubbio.. lo avevo sulla classic engine ed era già quella difficile da avviare senza batteria

Italo

Le moto a iniezione non funzionano senza batteria.
Si può avere anche un buon alternatore o statore che dir si voglia abbinato ad un regolatore ti tensione che sprigiona un bel po di tensione subito. Però se non hai la benzina pronta in pressione la moto non partirà mai. oltre a questo le centraline di questi motori devono essere alimentate prima del accensione vera e propria per fare il check di tutte le funzioni compresa quella del alimentazione del iniettore e se quello non apre non parte.

AndreaBeatles

Quanto alla benzina da 98, l'ho provata ogni tanto.... Personalmente non ho notato differenze (se non di prezzo 😃 ).
Spesso in giro si leggono pro ma anche tanti contro, sugli ottani "maggiorati"... :/

Italo

Scusatemi la benzina 98 ottani è quella normale sempre che non pigli una cantonata. E' quella da 100 ottani o più che costa di più e quando la provai a suo tempo (da un po non la vedo più nei distributori dalla mie parti) notai una migliore propensione a tenere il minimo regolare. Ora ho risolto montando un carburatore vecchia maniera e la moto gira che è un piacere. C'è chi ha fatto un uso massiccio di 100 ottani ma pare abbia fottuto diversi segnalatori della riserva in questo periodo e pare che la colpa sia di quel particolare carburante perché uno passi ma tre fanno una prova a meno che non sia il distributore dove il nostro royal faceva rifornimento a vendergli acquaragia al posto di super.. 😉

Hilts

serpico wroteIo ho qualche dubbio.. lo avevo sulla classic engine ed era già quella difficile da avviare senza batteria

Io mi rifaccio a quello che mi disse ciccio quando mi ero interessato alla cosa, poi non se ne fece piú nulla dietro consiglio degli stessi inglesi..

Avevo in mente di prenderlo perché temevo un guasto del mio regolatore in seguito a rottura del supporto al telaio che l'aveva lasciato ciondolante per chissà quanto tempo, poi lasciai perdere.. tu serp come mai l'hai montato?

AndreaBeatles

Hilts wrote Avevo in mente di prenderlo perché temevo un guasto del mio regolatore in seguito a rottura del supporto al telaio che l'aveva lasciato ciondolante per chissà quanto tempo,

Per il regolatore ho una mezza sindrome (su una moo precedente mi lasciò a piedi non so quante volte...); il supporto si era spezzato anche a me, ho "riciclato" l'altro foro vicino (sul telaio, non sulla staffa - e quindi, si presume, più stabile - ) per il fissaggio.
Rondella dentellata (a "raschiare" la vernice ed a "creare" una massa più pulita, oltre a stabilizzare meglio il fissaggio) e via! 😉

marionline

Hilts wroteNo, per usarla senza batteria dovresti sostituire il regolatore di tensione con questo:

200004A POWER BOX (THREE PHASE) Electra X, Thunderbird and EFI models £63.00

Ma costa non poco e bisogna trovare un nuovo alloggiamento per fissarlo

L'avevo acquistato per fare una prova (la prova del 9)...non ho ancora avuto l'occasione di montarlo. Se continuo a non metterci le mani sarà la volta buona che lo vendo a qualcuno...

Hilts

Sentiamoci in privato se decidi di venderlo, potrei essere interessato anche solo per togliermi la curiosità..

AndreaBeatles

Motercode wrote1- che cosa e engine SI & FI ?

...FI, Fuel Injection?? :gratt:

Motercode

1- che cosa e engine SI & FI ?
FI = Fuel injection,
SI ???????

2- posso usare benzina da 98 ?
Si, e anche di 100
domanda aggiunta = ¿Qual e il primo sintomo di una benzina con acqua, o di poca qualità ?
3- se arranco a kickstart come e che ahi avastanza benzina ? la pompa e elettrica , giusto?
per che si avviva con la chiave, prima di tutto. per questo suona.
4- se disconnetto la batteria si può andare con la moto? che cosa non va?
direttamente no, non parte, bisogna qualcosa per avere la minima elettricità per fare partire la benzina e injeccione iniziale fino a che il rotore genera elettricità, per esempio 200004A POWER BOX (THREE PHASE) Electra X, Thunderbird and EFI models e non trovo nessun video funzionando .

nota: @marionline se vai al Thumbling e lo porti lo proviamo alla mia moto e se vuole venderlo ti lo compro.

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