[cancellato] chissà se arriverà in Europa? https://indianautosblog.com/royal-enfield-meteor-spied-yet-again-p320107
caricabasso Bella l'alettatura di cilindro e testata, hanno abbandonato la forma squadrata delle bullet che è orribile.
[cancellato] voi che siete intenditori, che motore è? adattamento del 400 della hima? motore nuovo? evoluzione del 350?
gil Paulus wrotechissà se arriverà in Europa? https://i.postimg.cc/ct8v0PdS/meteor.gif https://indianautosblog.com/royal-enfield-meteor-spied-yet-again-p320107 Non credo che arriverà in Europa, almeno per la cilindrata 350 cc. Troppa plastica se la confrontiamo con la Bullet. Più che Meteor la definirei Meteorismo!
caricabasso serpico wroteNon mi piace sinceramente Neanche a me, a parte e come già detto, la forma dell' alettatura del gruppo termico ( mi ricorda il cilindro delle Gilera).
Pucci Io avrei continuato a produrre la bullet/classic con il nuovo motore euro 5, al limite serei intervenuto sul fanale posteriore e faro a LED con stile old...
maxmazz Pucci wroteIo avrei continuato a produrre la bullet/classic con il nuovo motore euro 5, al limite serei intervenuto sul fanale posteriore e faro a LED con stile old... E continueranno a farle... La Meteor va a sostituire la Thunderbird ... io aspetto sempre la bullet twin....
Pucci maxmazz wrotePucci wroteIo avrei continuato a produrre la bullet/classic con il nuovo motore euro 5, al limite serei intervenuto sul fanale posteriore e faro a LED con stile old... E continueranno a farle... La Meteor va a sostituire la Thunderbird ... io aspetto sempre la bullet twin.... Come continueranno a farle? E già uscita la edizione finale ordinabile on line, quindi addio Bullet/Classic
[cancellato] La bullet classic 500 esce di produzione. La 350, che vale il 90% delle vendite interne, prosegue sua luminosa carriera in India. È stata portata alla normativa BS6 con il sacrificio di un cavallo o due, ed è già ordinabile in India
slash-85 Non è entusiasmante: dalle foto sembra una via di mezzo tra la thunderbird e la bullet, ma hanno preso le parti meno entusiasmanti di entrambe.
maxmazz Paulus wroteLa bullet classic 500 esce di produzione. La 350, che vale il 90% delle vendite interne, prosegue sua luminosa carriera in India. È stata portata alla normativa BS6 con il sacrificio di un cavallo o due, ed è già ordinabile in India Esatto, non ho specificato i motori: il 500 è stato dismesso (sic) ma il 350 è stato aggiornato per l'India. Anche per la Meteor in oggetto di parla di un 350
Slowhand AMMINISTRAZIONE: la discussione prosegue qui: http://www.theroyals.it/forum/viewtopic.php?id=8775
